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(中央社記者黃巧雯台北2日電)為讓香菇如同茶葉外銷全球,鹿窯菇事創辦人陳琰玨從工程師,搖身一變成為菇農,並創立鹿窯菇事品牌,讓菇農專心生產,他則協助包裝及銷售,盼打破過去香菇秤斤論兩賣觀念。

民國63年出生的陳琰玨,畢業於中央大學機械系,就如同其他同學一般,他畢業後從事相關產業工程師,但民國88年一場921大地震,讓他的人生方向開始有所轉變。

「當工程師只有3個多月,我就跑去學種香菇」,陳琰玨接受中央社記者專訪時表示,大學畢業後,剛好碰上921大地震,台灣農業整個跌到谷底,當時家中有長輩在做菇類相關機械,但國內沒有人要繼續投資,導致生意變差。

由於台灣農業技術在全世界相當受歡迎,許多國外廠商都想要台灣農業機械及技術,陳琰玨在上述因緣際會下,89年開始投身學徒、學種香菇。

「當學徒是人家告訴你做什麼,你做就好,但你自己種的時候,所有氣候變化都得自己處理」,當了1年學徒的陳琰玨,到了真正自己開始種植香菇,才發現一切不是那麼簡單。

一般菇農選擇在每年春、秋兩季種植香菇,但陳琰玨一開始就遇到病蟲害的挑戰,「以往在病蟲害方面,大家可能透過消毒、殺菌等藥物控制比較簡單」,不過他希望自家農場與工作地方不要有農藥汙染,「不然自己受害最深」。

堅持完全無農藥栽培的陳屏東縣新埤鄉真人娃娃琰玨坦言,曾受到很大的挫折,花了3至5年的時間,才慢慢調整只在冬天種植香菇。

調整成只在冬天種植後,儘管香菇產量變少,但卻為陳琰玨開啟另一個契機,「因為冬天香菇品質最好,要做產地或做品牌行銷,一定要有很好品質當基礎,否則種出來的東西,要賣給客人,客人不會回流」。

「我們後來發現這是台灣農業的優勢,台灣農業一定要走精緻化與深入發展,一定不適合去衝量」,陳琰玨分析,台灣土地太小,相較於國外動輒以百畝、百公頃為單位生產規模,台灣農業需要發展不同模式。

陳琰玨在民國101年成立森岳公司,並創立「鹿窯菇事」品牌,陳琰玨娓娓道來成立森岳目的,希望讓農民端可以專心生產,而後端香菇品質挑選、加工、出口、行銷,甚至是國內、國際有機認證則由專人負責。

「這個在農友端都會不願意投資,因為效益太低」,陳琰玨認為,一定是要以公司或品牌的型態進行投資,才能做更大方向的整合。

同樣是菇農出身的陳琰玨,相較於銷售單價,他更看重產量以及整體獲利,陳琰玨分析,只要農民善於管理,有機會將平均產量提高50%、80%,但要將價格提高50%、80%卻較為困難,「因為你賣基隆市安樂區情趣芳香精油貴,人家不一定要買,消費者是有選擇的」。

「假如銷售金額可以很高,但產量很低一樣沒有用,專業農民應該是產量很高、品質很好、銷售金額普通,就會有很好的獲利」,陳琰玨強調,應看整體獲利,而不是看價格高不高,價格太高,但沒有產量一點意義都沒有。

陳琰玨從工程師到菇農,從剛開始天天都在後悔,到後來體認到香菇的價值不能再拘泥於傳統年貨大街「秤斤論兩」的方式販售,因而創立「鹿窯菇事」品牌,整合有意願的菇農,協助將菇農生產的香菇重新包裝、行銷,看準消費者購買商品看中的是整體價值,陳琰玨心裡暗自訂下目標,要打破「台灣香菇或農產品秤斤論兩賣的觀念」。

陳琰玨以茶葉為例,「你看茶葉,每個茶農烘出來的都是不同價格」。

目前已成功打入國內各大通路、並將產品外銷至美國、新加坡、馬來西亞、中國大陸、香港、澳門等地的陳琰玨不以此為滿足,他訂下近程目標,希望協助提升國內香菇價值,並開始與國外通路合作,最終目標希望讓台灣香菇與茶葉一樣外銷至全世界,讓香菇也可以成為台灣代表性食材之一。1060102

今(7)日立法院交通委員會審查《公路法》,研議將Uber罰款從5萬到15萬元提高至10萬到2500萬元,並可勒令其歇業。交通部宣布將研議對Uber公司的裁罰以百萬起跳,並發放10分之1的檢舉獎金。

立委鄭寶清表示,Uber把台灣當成免稅、免照、免責的天堂,把台灣高雄市燕巢區女生視訊當成「憨大呆」,今還下重本買報紙廣告,說著要和台灣一起進步,但卻到處送陳情書,且至今仍欠稅1.3億,號稱共享經濟,實際上卻獨食掉一大塊餅,呼籲交通部別被「軟土深掘」。

交通部長賀陳旦表示,對Uber的罰款會有上下額限制,對於司機個人,罰款相對會比較低,但對公司,可能會從百萬來起跳,交通部會擬定裁罰細則,依照違規情節設計級距。

公路法修法通過後,Uber罰款將從現行5至15萬提高至15到2,500萬,且將發放檢舉獎金,鼓勵民眾多多舉發。交通部路政司表示,目前公路法沒有授權提撥獎金,修法後會來訂定,內部還在研議獎金發放比例。

鄭寶清建議以罰款的1成做為檢舉獎金,例如罰款100萬,獎金將有10萬,公路總局局長陳彥伯表示會朝此方向規畫。

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